Obtenir le bon titre de transport devrait être simple comme bonjour. C’est dans ce but que la ville allemande d’Ingelheim et les sociétés RNN et INGmobil se sont mises à la recherche d’une technologie qui permettrait à ses utilisateurs et utilisatrices de ne plus avoir à se soucier de chercher le meilleur tarif pour leur trajet, d’avoir suffisamment de monnaie pour les automates ou de s’encombrer de cartes à composter. FAIRTIQ a su convaincre lors de l’appel d’offres lancé par RNN et a récemment fait son entrée dans la petite ville rhénane. L’app FAIRTIQ propose des billets individuels pour adultes et enfants ainsi que des cartes journalières. De plus, la BahnCard 25 et la BahnCard 50 peuvent être enregistrées dans l’application. La technologie sophistiquée tient alors automatiquement compte de ces réductions.
L’app FAIRTIQ est mise à l’essai dans la ville d’Ingelheim (catégorie de prix 21 ; zone 320 sans Gau-Algesheim) jusqu’à la fin 2023.
« En tant que prestataire de services de mobilité, nous nous sentons responsables d’investir dans des systèmes durables pour notre région. Le projet-pilote mené à Ingelheim constitue la première étape de ce système et nous serions heureux de l’étendre aux zones environnantes de la communauté RNN par la suite », explique Silke Meyer, directrice de la société RNN, lors de notre interview.
« Comment rendre les transports publics plus attractifs et réduire les émissions de gaz à effet de serre causées par le trafic ? Notre réponse : avec des transports publics gratuits dans toute la ville d’Ingelheim la nuit, le week-end et les jours fériés », explique Christiane Döll, adjointe de la ville d’Ingelheim am Rhein, à propos du projet.
Concrètement, cela signifie qu’avec FAIRTIQ, il est possible de voyager gratuitement du lundi au jeudi entre 21h et 4h, le vendredi dès 18h, ainsi que le samedi, le dimanche et les jours fériés officiels (Rhénanie-Palatinat) toute la journée. Cela permet de tester l’application sans devoir payer. Les utilisateurs et utilisatrices restent tenus d’acheter un billet via l’app FAIRTIQ pendant ces périodes, mais rien ne leur est facturé.
Dans l’interview suivante, la directrice de la société RNN, Silke Meyer, nous explique ce qui l’a poussée à opter pour la solution FAIRTIQ et à proposer des trajets gratuits durant certaines périodes.
FAIRTIQ : Qu’est-ce qui a motivé le choix de FAIRTIQ ?
Silke Meyer:
La Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund (RNN) était à la recherche d’un fournisseur pour un système de billetterie électronique mobile basé sur une application de type « check-in/check-out ». Nous avons procédé à un appel d’offres et notre choix s’est porté sur FAIRTIQ. Ce qui nous a convaincus, c’est que FAIRTIQ répondait à nos exigences et pouvait les mettre en œuvre facilement. La gratuité des transports à certains moments, que nous proposons dans le projet pilote grâce à la contribution financière de la ville d’Ingelheim, était l’une de ces exigences.
FAIRTIQ: Qu’est-ce qui vous plaît particulièrement dans l’app FAIRTIQ ?
Silke Meyer:
Personnellement, c’est la simplicité d’utilisation de l’application avec son principe « check-in/check-out » qui me plaît le plus. Je n’ai pas besoin de me demander à quel arrêt je me trouve ou jusqu’où je veux aller. Il suffit de faire glisser le bouton START, de monter dans le bus et le reste se fait tout seul.
FAIRTIQ: Comment est née l’idée de permettre aux passagères et passagers de voyager gratuitement durant certaines périodes et comment ces derniers ont-ils accueilli cette offre jusqu’à présent ?
Silke Meyer:
Afin de devenir une ville à zéro émission, Ingelheim souhaitait répondre aux besoins de mobilité de ses citoyennes et citoyens tout en œuvrant pour la protection de l’environnement et du climat. C’est ainsi qu’est née l’idée de proposer des transports gratuits durant certaines périodes. Cette offre éveille la curiosité et incite à prendre le bus et le train. Cela permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de mieux exploiter les bus aux heures creuses. En tant que prestataire de services de mobilité de la région, notre entreprise a élaboré un concept et étudié différentes possibilités. D’un commun accord, nous sommes parvenus à la conclusion que proposer cette offre via une application était la meilleure option. La gratuité est l’argument décisif pour nombre de passagers et passagères : la plupart des personnes qui ont utilisé l’application au cours des deux derniers mois l’ont fait durant les heures où ce tarif spécial était appliqué.
FAIRTIQ: Quel a été le rôle de FAIRTIQ dans ce projet ?
Silke Meyer:
FAIRTIQ a rendu ce tarif spécial facile d’utilisation pour toutes les parties impliquées. Les usagères et usagers n’ont à se soucier de rien. Il leur suffit de faire glisser le bouton dans l’application et de monter dans le véhicule – quelle que soit l’heure. Le tarif approprié est automatiquement calculé par le système. Du côté de RNN également, la mise en œuvre technique est bien conçue : les trajets sont enregistrés numériquement et des rapports sont mis à disposition, ce qui permet de garantir une facturation adéquate pour les entreprises de transport et la ville d’Ingelheim.
FAIRTIQ: Quels sont vos projets d’avenir en ce qui concerne la billetterie numérique et la collaboration avec FAIRTIQ ?
Silke Meyer:
L’introduction de FAIRTIQ à Ingelheim fait partie d’un projet pilote de deux ans. Nous voulons savoir si les gens sont prêts à utiliser une solution numérique et s’ils utilisent l’application au-delà des périodes de gratuité. Nous travaillons à la mise en place de nouvelles fonctions afin de mieux adapter l’application aux besoins de notre clientèle. Si le projet pilote est un succès, nous pouvons envisager de continuer à coopérer avec FAIRTIQ et d’étendre son rayon de validité à d’autres zones de notre réseau.