FAIRTIQ est bien plus qu’un simple canal de vente : en devenant nos partenaires, les entreprises obtiennent aussi accès à un tableau de bord qui leur offre une vue d’ensemble de l’évolution de leurs ventes de billets, de leurs transactions, du nombre d’utilisateurs et d’utilisatrices et – pour celles ayant activé cette option – des dépenses sous forme de bons. En plus de cela, FAIRTIQ propose désormais deux nouveaux outils d’analyse configurables, qui aideront entreprises de transport et communautés tarifaires à mieux comprendre les habitudes de leur clientèle : une représentation visuelle des origines et des destinations et un aperçu des correspondances effectuées par les utilisateurs et utilisatrices de FAIRTIQ.

« Qu’est-ce qui caractérise les schémas de mobilité de nos passagères et passagers ? Combien de billets avons-nous vendus pour un jour précis ? Comment les campagnes marketing et autres facteurs influencent-ils le comportement des voyageurs et voyageuses ou les nouvelles inscriptions ? » Les entreprises de transport et communautés tarifaires ont toutes en commun le désir d’en savoir plus sur leur clientèle et ses habitudes de mobilité.
FAIRTIQ soutient ses partenaires en leur offrant des analyses et rapports adaptés à leurs besoins individuels. Ces outils spécialisés aident les personnes responsables de la planification ou des tarifs à prendre des décisions éclairées et leur donnent accès à un réservoir de données toujours plus vaste, dont le degré de détail est sans comparaison avec celui des sources traditionnelles. Contrairement aux sondages, dont la réalisation est longue et coûteuse, la solution FAIRTIQ représente ainsi un outil économique et rapide pour obtenir des données d’actualité.

Origines et destinations
Nos nombreux échanges avec nos partenaires pour discuter de leurs besoins ont clairement mis en évidence l’importance opérationnelle des données relatives aux origines et aux destinations, qui constituent souvent un angle mort. Ces données permettent de prendre des décisions étayées pour la gestion des lignes et d’élaborer un horaire qui réponde aux besoins des passagères et passagers. Le set de données proposé par FAIRTIQ a ceci de particulier qu’il permet de configurer les paires les plus fréquentes de lieux de départ et d’arrivée à différents niveaux :

• en fonction des arrêts individuels
• en fonction des villes ou zones tarifaires
• en fonction de zones librement définissables (périmètre virtuel)

FAIRTIQ-Analysetools

Analyse des correspondances

Un autre point particulièrement important pour la création d’une offre de transport adaptée aux utilisateurs et utilisatrices est le comportement de ces derniers lorsqu’ils changent de ligne : quels sont les principales correspondances et les grands points de connexion ? Ce type d’informations permet d’optimiser les correspondances et les cadences.

Les outils d’analyse de FAIRTIQ : des données actuelles dans un format pratique

Les données actuelles servent de base à la planification de l’avenir : contrairement aux méthodes de collecte de données classiques, qui requièrent beaucoup de temps et sont souvent suivies d’une longue attente avant la phase d’évaluation, les outils FAIRTIQ offrent des données actualisées, généralement un ou deux jours seulement après le trajet. Les informations relatives aux origines et aux destinations et l’outil d’analyse des correspondances sont des options supplémentaires dont la configuration ne nécessite que peu d’efforts. Leur utilisation est très simple et intuitive. Les données ainsi obtenues peuvent être exportées pour d’autres analyses, lesquelles pourront bien sûr aussi être étoffées et complétées avec vos propres données.

La protection des données comme principe suprême

FAIRTIQ prend très au sérieux la question de la protection des données et ne fournit à ses partenaires que des données concernant les trajets qui ont préalablement été anonymisées et agrégées. Ces données sont uniquement utilisées pour améliorer l’offre des transports publics. Les données sensibles des clientes et clients qui n’ont pas de rapport avec cette thématique (p. ex. le chemin parcouru à pied ou les pauses à des points autres que des arrêts et des lignes de transport) ne sont pas non plus transmises.

Et vous ? Quelles sont les informations dont vous avez besoin ?

Quelles sont les données importantes pour la planification et l’optimisation des services dans votre entreprise ? Comment les collectez-vous ? Y a-t-il encore des points pour lesquels vous manquez d’indications à ce jour ? Nos spécialistes des transports publics et des données se feront un plaisir d’examiner votre situation afin de déterminer comment vous pourriez tirer parti de notre outil précis et économique.