Groupe Grisoni mise sur les budgets de mobilité

Comment un leader du secteur de la construction en Suisse transforme durablement la mobilité de ses collaborateur·ices

La communauté d'expert·es est unanime : les budgets de mobilité pour les employé·es augmentent la flexibilité, contribuent à la transition vers des modes de transport plus durables et aident les entreprises à réduire les coûts tout en se positionnant comme des employeur·euses responsables sur le plan environnemental.

Mais comment ces budgets de mobilité fonctionnent-ils en pratique ? Quelles raisons poussent une entreprise à proposer des solutions de transport alternatives à ses collaborateur·ices ? Quels aspects doivent être pris en compte lors de leur mise en place ? Pour répondre à ces questions pratiques, nous avons interrogé une experte du domaine.

Annelore Kleijer est ingénieure en responsabilité sociale des entreprises (RSE) au sein du Groupe Grisoni, un acteur majeur du secteur de la construction en suisse employant environ 1 300 personnes. Le siège social est situé à Vuadens, dans le canton de Fribourg. Le Groupe Grisoni a récemment introduit le budget mobilité FAIRTIQ pour une partie de ses employé·es. Dans cette interview, Annelore Kleijer partage ses premières expériences avec ce système.

FAIRTIQ : Qu'est-ce qui a poussé le Groupe Grisoni à réfléchir à la mobilité de ses employé·es et à proposer des solutions alternatives ?

Annelore Kleijer : Le Groupe Grisoni comprend différentes succursales sur l’ensemble de la Romandie. Certaines ont vu une augmentation importante du nombre d’employé·es sans pour autant augmenter les places de parc. Dès lors, nous nous trouvons confrontés à un manque de places de stationnement sur certains sites du groupe.

Nous souhaitons encourager nos employé·es à utiliser d'autres moyens de transport pour se rendre au travail, en particulier les transports en commun et la mobilité douce. Nous voulons également promouvoir des solutions plus durables pour les trajets professionnels, comme les visites de client·es ou de partenaires commerciaux, et également pour les déplacements privés.

Un autre point important : nous devons et voulons contribuer au respect de la loi sur la mobilité du canton de Fribourg, qui vise à réduire durablement le trafic automobile. Le budget mobilité FAIRTIQ fait donc partie de notre plan mobilité afin de relever ces défis.

FAIRTIQ : Quels objectifs visiez-vous avec l'introduction du budget mobilité FAIRTIQ ?

Annelore Kleijer : Nous avions trois objectifs précis. Premièrement, nous voulions réduire le stationnement sauvage autour de nos sites. Deuxièmement, nous voulions offrir à nos employé·es une incitation à essayer des alternatives à la voiture. Troisièmement, nous voulions également les encourager à utiliser davantage les transports publics dans le cadre privé.

FAIRTIQ : À quoi ressemble concrètement le budget de mobilité mis en place avec FAIRTIQ ?

Annelore Kleijer : Nous avons principalement ciblé celles et ceux qui disposent d'un véhicule de fonction. En effet, ces dernier·ères l’utilisent pour venir au travail et faire leurs déplacements professionnels avec, mais peuvent également l’utiliser gratuitement pour leurs déplacements privés. Pour les déplacements pendulaires et professionnels, nous souhaitons les inciter à venir autrement qu’en voiture lorsque leur planning le permet (gestion des séances hors sites). Dans le cadre privé, l’utilisation des transports publics était jusqu’ici à leur propre frais, alors que le véhicule de fonction est « gratuit ».

Dès lors, afin d’encourager également le report modal lors des trajets privés et laisser le véhicule de fonction à la maison, le budget mobilité est également utilisable dans le cadre privé. Ce budget mobilité est rechargé au début de chaque mois avec un montant déterminé par l’entreprise. Il fait partie d'un plan de mobilité global comprenant diverses mesures visant à réduire l’utilisation des véhicules motorisés, mais également à diminuer notre impact environnemental lié aux transports. Ce plan est basé sur l’incitation et non la contrainte, car nous ne voulons pas imposer des interdictions, mais plutôt augmenter durablement la motivation à adopter des comportements respectueux de l'environnement.

FAIRTIQ : Pourquoi avoir choisi FAIRTIQ comme partenaire pour l'introduction du budget de mobilité ?

Annelore Kleijer : Nous recherchions une solution aussi simple que possible pour inciter les détenteur·ices de véhicules de fonction à utiliser les transports publics. Nous voulions absolument éviter une bureaucratie inutile, comme des notes de frais complexes qui réduiraient fortement la motivation des collaborateur·ices. De plus, nous voulions nous assurer que le service des ressources humaines ne soit pas alourdi par des tâches de contrôle et de comptabilité supplémentaires. Au niveau administratif nous recevons une simple facture mensuelle et nous pouvons suivre les consommations via un tableau de bord permettant de tenir quelques statistiques. 

FAIRTIQ : Quels autres projets avez-vous pour améliorer la mobilité des employé·es du Groupe Grisoni ?

Annelore Kleijer : Notre siège à Vuadens se situe dans une zone industrielle (sur Bulle) où se trouvent des entreprises de divers secteurs. Nous collaborons déjà étroitement avec certaines de ces entreprises pour trouver des solutions de mobilité et de transport durables pour l'ensemble de la zone industrielle, dont font partie également les Transports Publics Fribourgeois (TPF). À cette fin, nous devons également collaborer étroitement avec la Commune de Bulle qui est responsable des plans d’aménagement. De plus, avec l’arrivée de l’entreprise Rolex, la problématique de la mobilité sur la zone industrielle va encore s’accentuer. 

FAIRTIQ : Merci pour cette interview, Annelore Kleijer.

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Participez à une discussion en français avec Annelore Kleijer, ingénieure RSE chez Groupe Grisoni, et Bruno Rohner, responsable B2B chez FAIRTIQ, lors de notre webinaire le jeudi 26 septembre à 11h00 sur le thème « Budgets de mobilité : un vrai levier pour l'environnement mais aussi pour l'économie ».

Découvrez « Budgets de mobilité en un swipe : comment durabilité et modèles de travail flexibles se rejoignent enfin », à travers l'exemple de Hilti AG, lors de notre webinaire en allemand le mercredi 25 septembre 2024 à 11h00 avec Daniel Oehry, chef de projet RH chez Hilti AG, ainsi que Bruno Rohner et Felix Urban de FAIRTIQ.