Berne, Suisse – 09/03/2026 – Qui n'a jamais connu cela ? Sauter dans le train et ne s'apercevoir qu'au moment du contrôle que l'on a oublié de « swiper » pour démarrer son trajet — ou réaliser bien après être rentré chez soi que l'on a oublié de mettre fin à la course. C'est précisément ce problème que l'entreprise suisse FAIRTIQ, en collaboration conjointe avec 10 entreprises de transport suisses, entend désormais résoudre définitivement.
À l'occasion de son 10ème anniversaire, FAIRTIQ lance en Suisse la phase de test d'une nouvelle fonction, connue dans le secteur des transports publics sous le nom de « Be-In, Be-Out » (BIBO). L'idée derrière cette innovation : grâce à cette fonction, l'application détecte automatiquement lorsqu'une personne utilise les transports publics et émet ainsi un titre de transport valable – le tout sans aucun swipe manuel, que ce soit au début ou à la fin du voyage.
Prendre les transports publics – sans aucun swipe
Jusqu'à présent, les voyageurs devaient activer et désactiver leur trajet dans l'application par un swipe. Avec la nouvelle fonction, cette étape disparaît complètement. L'application fonctionne en arrière-plan et reconnaît de manière autonome dès qu'un trajet en transports publics commence.
Pour les utilisateurs, cela se traduit avant tout par moins de stress et plus de confort. Plus besoin de se demander si le trajet a été correctement démarré ; plus de risque de recevoir une amende suite à un oubli. Il suffit de monter à bord et de partir – sans aucun swipe. FAIRTIQ décrit cette avancée comme le « confort de l'AG pour tous », mais sans abonnement onéreux. Car, comme auparavant, le principe reste le même : on ne paie que ce que l'on parcourt réellement.
Une flexibilité totale pour les voyageurs occasionnels – sans abonnement
Les personnes ne possédant pas d'abonnement et souhaitant bénéficier d'une flexibilité maximale seront les premières à en profiter. La nouvelle fonction offre aux utilisateurs occasionnels le même confort qu'aux détenteurs d'un abonnement annuel, mais sans coûts fixes ni engagements à long terme.
Parallèlement, cette solution contribue à réduire davantage les obstacles à l'utilisation des transports publics – notamment pour les personnes âgées ou en situation de handicap, pour qui chaque étape numérique supplémentaire peut représenter un défi. Moins il y a d'interactions requises, plus les transports publics deviennent accessibles à tous.
Important : la fonction restera facultative, même après son introduction officielle en Suisse. Les personnes souhaitant continuer à utiliser le swipe manuel pourront toujours le faire.
La protection des données reste une priorité centrale
Selon le principe du « Privacy by Design », FAIRTIQ a conçu le système de manière à ce que la protection des données soit garantie à tout moment, même lorsque la fonction BIBO est activée. Les données sont en principe collectées et traitées uniquement localement sur le smartphone du voyageur. Les données collectées en dehors des transports publics sont immédiatement supprimées. Ce n'est que lorsque l'application détecte qu'un trajet a effectivement lieu que les données saisies pendant ce laps de temps sont transmises de manière sécurisée au backend central de FAIRTIQ pour le calcul de l'itinéraire et la facturation. La fonction est par ailleurs optimisée pour permettre une utilisation quotidienne sans solliciter de manière excessive la batterie du smartphone.
Lancement avec des partenaires suisses sous le nom de « FAIRTIQ Go »
La nouvelle fonction de l'application FAIRTIQ est développée et testée en collaboration avec une alliance de dix entreprises de transport suisses. Dans un premier temps, l'essai se déroule au sein d'un groupe de test fermé sous le nom de « FAIRTIQ Go ». Les personnes intéressées peuvent s'inscrire pour participer au test de marché via la page https://fairtiq.com/fr/fairtiq-go-testphase. Les retours directs des voyageurs alimenteront ainsi le développement ultérieur, avant que la fonction ne soit déployée plus largement dans toute la Suisse au cours de l'année.
Gian-Mattia Schucan, fondateur et co-CEO de FAIRTIQ, déclare : « Nous souhaitons rendre les transports publics aussi simples que possible. Si plus personne n'a besoin de penser au swipe, nous aurons fait un grand pas en avant vers cet objectif. »
Avec plus de 350 millions de trajets enregistrés et environ 1,7 million d'utilisateurs actifs par mois, FAIRTIQ compte aujourd'hui parmi les leaders mondiaux de la billetterie. Alors qu'en Suisse, le système myRIDE – un nouveau modèle tarifaire basé sur la distance – est actuellement en cours de test, FAIRTIQ franchit une étape supplémentaire avec BIBO en automatisant la détection du trajet lui-même. La billetterie en Suisse évolue ainsi sur deux fronts : le prix et l'utilisation. Pour les voyageurs, cela signifie à l'avenir : monter à bord, partir et voyager automatiquement au juste prix – sans aucun swipe.
— Fin —
À propos de FAIRTIQ
Avec plus de 350 millions de trajets, FAIRTIQ s'est imposé comme le leader mondial et le pionnier des solutions mobile pay-as-you-go (MPAYG). Avec jusqu'à 1,7 million d'utilisateurs actifs par mois, FAIRTIQ est actuellement présent dans treize pays : Autriche, République tchèque, Danemark, France, Allemagne, Italie, Liechtenstein, Pays-Bas, Norvège, Slovaquie, Suède, Suisse et Royaume-Uni. La plateforme offre une couverture régionale dans 25 zones ainsi qu'une couverture nationale dans quatre pays, rendant les transports publics plus accessibles et plus faciles à utiliser. Plus de 100 entreprises et autorités de transport de premier plan font confiance à la solution de FAIRTIQ.
Depuis sa création, FAIRTIQ poursuit une vision claire : rendre les transports publics aussi simples que possible. Le chemin a commencé avec le Check-in/Check-out (CICO) – l'achat d'un billet d'un simple swipe dans l'application. Avec le Check-in/Be-out (CIBO), connu sous le nom de « Smart Stop », la fin manuelle du trajet a été automatisée. La prochaine étape logique est maintenant le Be-in/Be-out (BIBO) : une billetterie entièrement automatique sans swipe-in ou swipe-out manuel. FAIRTIQ continue ainsi de faire évoluer sa technologie – avec pour objectif de rendre la mobilité si intuitive que les voyageurs n'aient plus à se soucier des billets, mais puissent simplement se déplacer.
À propos de l'alliance de partenaires
La technologie BIBO est développée et testée en étroite collaboration avec une alliance de dix entreprises de transport suisses : Appenzeller Bahnen (AB), Aargau Verkehr (AVA), Busbetrieb Solothurn und Umgebung (BSU), Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS), Chemins de fer rhétiques (RhB), Regionale Verkehrsbetriebe Baden-Wettingen (RVBW), Transports publics fribourgeois (TPF), Verkehrsbetriebe Luzern (VBL), Verkehrsbetriebe Biel (VB/TPB) et les Zugerland Verkehrsbetriebe (ZVB). Ensemble, les partenaires font progresser la prochaine génération de billetterie numérique – avec pour objectif de rendre les transports publics en Suisse encore plus simples et plus accessibles.
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